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掛車車橋的方式有哪些?

2024-07-18 10:10:38

掛(gua)(gua)車(che)(che)車(che)(che)橋(qiao)可(ke)以是整體(ti)式(shi)(shi)的,有如一個(ge)巨大的杠(gang)鈴,兩端通(tong)過懸架(jia)系統支(zhi)撐著車(che)(che)身(shen),因(yin)此整體(ti)式(shi)(shi)掛(gua)(gua)車(che)(che)車(che)(che)橋(qiao)通(tong)常與非(fei)獨(du)立(li)懸架(jia)配合;掛(gua)(gua)車(che)(che)車(che)(che)橋(qiao)也可(ke)以是斷開(kai)式(shi)(shi)的,像兩把雨傘插在車(che)(che)身(shen)兩側(ce),再各自通(tong)過懸架(jia)系統支(zhi)撐車(che)(che)身(shen),所以斷開(kai)式(shi)(shi)掛(gua)(gua)車(che)(che)車(che)(che)橋(qiao)與獨(du)立(li)懸架(jia)配用。

轉(zhuan)向橋的(de)(de)結構基本相同,由兩個轉(zhuan)向節和一(yi)根橫(heng)梁組成。如果把橫(heng)梁比做身體,轉(zhuan)向節就(jiu)是(shi)他左右(you)搖晃的(de)(de)腦(nao)(nao)(nao)袋,脖子就(jiu)是(shi)我們(men)常說(shuo)的(de)(de)主銷(xiao),車輪(lun)就(jiu)裝在轉(zhuan)向節上(shang),仿佛(fo)腦(nao)(nao)(nao)袋上(shang)帶了個草帽。不過(guo),行駛的(de)(de)時候(hou)草帽轉(zhuan),腦(nao)(nao)(nao)袋卻(que)不轉(zhuan),中間用(yong)軸承分(fen)隔開,腦(nao)(nao)(nao)袋只管左右(you)晃動。脖子-主銷(xiao)是(shi)車輪(lun)轉(zhuan)動的(de)(de)軸心,這個軸的(de)(de)軸線(xian)并(bing)非垂(chui)直(zhi)于地面,車輪(lun)本身也(ye)不是(shi)垂(chui)直(zhi)的(de)(de),我們(men)將在車輪(lun)定位(wei)一(yi)節具體論述(shu)。

轉向(xiang)(xiang)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)與轉向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)的(de)區別(bie)就是(shi)一切都是(shi)空心的(de),橫梁變(bian)(bian)成了(le)橋(qiao)(qiao)殼(ke),轉向(xiang)(xiang)節(jie)變(bian)(bian)成了(le)轉向(xiang)(xiang)節(jie)殼(ke)體,因(yin)為里(li)面多了(le)根(gen)(gen)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)(zhou)。這根(gen)(gen)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)(zhou)因(yin)被位于橋(qiao)(qiao)殼(ke)中(zhong)間的(de)差速器一分(fen)為二,而變(bian)(bian)成了(le)兩(liang)根(gen)(gen)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)。兩(liang)個(ge)草帽也不是(shi)簡單地套在腦袋上,還(huan)要與里(li)面的(de)兩(liang)根(gen)(gen)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)直(zhi)接相連。半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)在"脖子"的(de)位置也多了(le)一個(ge)關節(jie)-萬向(xiang)(xiang)節(jie),因(yin)此半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)也變(bian)(bian)成了(le)兩(liang)部分(fen),內半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)和外半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)。

根據(ju)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)方式的不同,掛車車橋(qiao)也分(fen)成轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)、轉(zhuan)向(xiang)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)和(he)支持橋(qiao)四(si)種。其中轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)和(he)支持橋(qiao)都屬于從動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。大(da)多數汽車采用前(qian)置后驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(FR),因此(ci)前(qian)橋(qiao)作為(wei)轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao),后橋(qiao)作為(wei)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao);而(er)前(qian)置前(qian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(FF)汽車則前(qian)橋(qiao)成為(wei)轉(zhuan)向(xiang)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),后橋(qiao)充當支持橋(qiao)。


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