平(ping)(ping)(ping)(ping)板拖(tuo)車(che)與軌(gui)道(dao)(dao)平(ping)(ping)(ping)(ping)板拖(tuo)車(che)不是(shi)(shi)一種類型(xing)的，軌(gui)道(dao)(dao)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)是(shi)(shi)在(zai)軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)運(yun)行(xing)的平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)，一般是(shi)(shi)有動力(li)的，采用軌(gui)道(dao)(dao)供電(dian)或(huo)者(zhe)蓄電(dian)池等多種供電(dian)方(fang)式；平(ping)(ping)(ping)(ping)板拖(tuo)車(che)一般是(shi)(shi)無(wu)動力(li)的車(che)型(xing)，通過叉車(che)或(huo)者(zhe)牽引車(che)進行(xing)牽引和拖(tuo)掛運(yun)行(xing)，俗稱牽引平(ping)(ping)(ping)(ping)板拖(tuo)車(che)，可(ke)(ke)以在(zai)軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)或(huo)者(zhe)水泥地面(mian)上(shang)運(yun)行(xing) .還(huan)有一種就是(shi)(shi)無(wu)軌(gui)電(dian)動平(ping)(ping)(ping)(ping)板車(che)，雖然是(shi)(shi)有動力(li)的，但無(wu)軌(gui)道(dao)(dao)的，可(ke)(ke)以任意(yi)在(zai)平(ping)(ping)(ping)(ping)面(mian)路面(mian)或(huo)一定的小斜坡上(shang)行(xing)走(zou)。

無(wu)軌平(ping)板拖車(che)(che)，也(ye)就是(shi)沒有軌道的(de)平(ping)板運(yun)輸車(che)(che)，它和軌道平(ping)車(che)(che)的(de)主要(yao)區別是(shi)無(wu)軌平(ping)車(che)(che)采(cai)用(yong)(yong)的(de)是(shi)實心(xin)包膠輪(lun)，承(cheng)載力(li)(li)強大(da)，根據載重噸位大(da)小配置的(de)車(che)(che)輪(lun)直徑有所不同，一般會配置轉向機(ji)構。無(wu)軌平(ping)板拖車(che)(che)可(ke)以(yi)(yi)(yi)在地平(ping)面上自由行(xing)駛甚至可(ke)以(yi)(yi)(yi)原地轉彎，也(ye)可(ke)以(yi)(yi)(yi)根據客戶要(yao)求設置成固定路線等(deng)。無(wu)軌平(ping)車(che)(che)相比于(yu)其(qi)他地面行(xing)駛的(de)搬運(yun)車(che)(che)來說，體積(ji)小承(cheng)載力(li)(li)更(geng)大(da)，臺車(che)(che)高度低，裝貨卸貨方(fang)便(bian)，更(geng)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)車(che)(che)間內物(wu)料(liao)(liao)的(de)轉運(yun)。但無(wu)軌平(ping)車(che)(che)因其(qi)承(cheng)載力(li)(li)對地面有一定要(yao)求，載重30T以(yi)(yi)(yi)內，普通的(de)水(shui)泥地面即可(ke)使(shi)用(yong)(yong)，若(ruo)超過30T，地面就需要(yao)做鋼化處理，或(huo)鋪(pu)設鋼板等(deng)高強度承(cheng)載力(li)(li)的(de)材(cai)料(liao)(liao)。因此客戶在采(cai)購無(wu)軌平(ping)車(che)(che)的(de)時(shi)候，要(yao)綜合考慮使(shi)用(yong)(yong)條件，選(xuan)擇(ze)最適(shi)合自己的(de)搬運(yun)平(ping)車(che)(che)。